Ремень или цепь грм?

[Насосик]

подскажите пожалуйста что в нак стоит цепь или ремень а то я вот переживаю проехал уже 106 тыс и уже задумался о замене если это ремень

[m_sinelnikov]

Цепь!
Ничего не трогай там, можно 500т.км. проехать, потом проверишь.

[Half]

подскажите пожалуйста что в нак стоит цепь или ремень а то я вот переживаю проехал уже 106 тыс и уже задумался о замене если это ремень

Ты с какой звезду упал?? Ездиш и не знаеш на чем !! 

[Равиль]

Зачем так грубо с младенцем, half?

Посмотри на цифру в сообщениях! Мы же вроде на ФОРУМЕ  и помогаем друг другу ПО ДОБРОМУ. Или я не прав?

Поддерживаю  m_sinelnikov и порекомендую Насосик, полистать все страницы сайта с образовательной целью, мы ведь всё или почти всё уже по NAC за два с лишним года обсудили.
Удачи!

[Half]

Такие как Насосик являються однодневками .И что теперь ему помогать ?

[Насосик]

я машину просто купил месяц назад за месяц накатал уже 15 тыс  вот просто и задумался об этом. спасибо за ответы. буду знать

[Lvbnhbq]

а в первом сообщении писал что 106 тык....

[Насосик]

ну так как я купил б.у. всего пробег 106 тыс а я проехал 15

[m_sinelnikov]

ну так как я купил б.у. всего пробег 106 тыс а я проехал 15

Езди и горя не знай, только с расходниками не затягивай, масло и фильтры лучше пораньше чем 15 т.км. и отслужит она тебе нормально.
Есть соседка по гаражу, дак у нее уже 180 т.км. за 1,5 года - нет пролем.

[Равиль]

Такие как Насосик являються однодневками .И что теперь ему помогать ?

Понимаю, что вопрос не в тему и всё же, как ты так сразу понял half, что Насосик ОДНОДНЕВКА?

Допустим, что ты прав, но где тогда тысячи "однодневок" должны получать квалифицированный ответ на возникающие вопросы по матчасти?

Теперь дополнение по теме: надежность и долговечность цепи ГРМ обеспечивается использованием 4-5 пластин в чередующихся звеньях. На фото цепь двигателя QG18.

[SIN]

хмм...вот теперь задумался что у меня в VW Jetta.. нада полистать...

[stetor]

по поводу первого вопроса ГРМ ремень или цепь
я себя вспомнил
лет так 8 назад
купил первую машину, ниссан пульсар 90 г.
еду как то и че то у меня под капотом зазвенело и лопнуло
не глуша машину останавливаюсь, выхожу, открываю капот
а там ремень на ролике на волоске висит (двигатель работает)
набираю сотовой другу и говорю, блин у меня ремень ГРМ порвало
................
с той стороны, а что это у тебя там гудит
я говорю двигатель
долгое молчание, после дикий хохот
после этого друг долго ржал

ну че бывает ...

после когда разобрались порвался ремень от кондея, как потом узнал что ниссаны вообще все идут с цепями
ну бывает, хотя не отрицаю что может где и стоит ремень,
потому что мне один раз продаван пытался впендюрить на мой ниссанчик ремень 

все со временем приходит Насосик, не отчаивайся 

[Andy86-j]

Вопрос от чайника. У меня пробег немногим более 80 тысяч; 90 тысяч не за горами, в книжке по обслуживанию написано на 90 тыс. заменить кроме понятно масла и других расходников  антифриз, масло в коробке и ремень системы газораспределения, приводные ремни проверить. Впорос такой, какие вобще ремни у нас в машине есть, что за ремень системы газораспределения надо менять, если он цепь( или цепь ГРМ и этот ремень системы газораспределения это разные вещи). И еще у меня холодная машина немного( с минуту где то) в течении прогрева подвывает из под капота, какой ремень надо вероятнее всего подтягивать( сам подтягивать не буду, просто чтоб хоть знать, о чем на сервисе говорить).
P.S. Форум вроде просмотрел, но в голове теперь совсем каша, цепь, не цепь, какие ремни надо менять, какие нет.

[Алекс65]

Вопрос от чайника. У меня пробег немногим более 80 тысяч; 90 тысяч не за горами, в книжке по обслуживанию написано на 90 тыс. заменить кроме понятно масла и других расходников  антифриз, масло в коробке и ремень системы газораспределения, приводные ремни проверить. Впорос такой, какие вобще ремни у нас в машине есть, что за ремень системы газораспределения надо менять, если он цепь( или цепь ГРМ и этот ремень системы газораспределения это разные вещи). И еще у меня холодная машина немного( с минуту где то) в течении прогрева подвывает из под капота, какой ремень надо вероятнее всего подтягивать( сам подтягивать не буду, просто чтоб хоть знать, о чем на сервисе говорить).
P.S. Форум вроде просмотрел, но в голове теперь совсем каша, цепь, не цепь, какие ремни надо менять, какие нет.

У ГРМ у нас цепь которая по идеи не должна вытянуться к 90т. но может - дальше ремней у нас два  не буду углубляться ( помпы и Гура ) - вот они и свистят в сырую погоду но это не криминал - а в мануале написана на всех ТО только проверка но после 50т лучше заменить если не потребуется раньше.

[Motomaniak]

На 50 не стоит точно.Вот после 100 можно чтобы не бояться.При желании можно ждать когда порвутся.